发展历程

2023

3月   

针对新能源乘用车主驱的HP1产品,通过客户端验证-MPT7技术,用于A/B级车

4月  

西安研发中心成立

5月   

武汉研发中心成立

6月   

光伏、储能用三电平模块产品面市-拓宽光储应用功率范围到325KW

11月   

系列化1700V产品线-电流等级涵盖50A-900A


2022

2月   

首款针对新能源乘用车主驱750V820A客户端装机量产-采用业界最新MPT7技术

03月   

首款平面型碳化硅MOS单管面市-1200V80mR面向光伏储能市场

06月   

2款针对电能质量的1700V IGBT模组面市-IGBT电压等级扩展到1700V


2021

3月   

模组产线拿到车规资质(IATF16949:2016)-实现车轨芯片和模组完全自主可控

6月   

系列化车规产品线-涵盖主驱、充电桩、空压机、PTC、OBC、DC/DC等细分领域

09月  

国内两家最早在光伏标杆客户形成批量供应的供应商之一-采用MPT6技术

2020

3月   

两款针对变频家电应用的IPM产品面市-进一步拓宽消费类产品线

6月  

 第一款低压SGT MOS产品发布-消费类电压等级涵盖60V-1500V

9月   

系列化变频/伺服应用IGBT产品线-IGBT单管、模组、PIM、IPM等

2019

10月  

 第一款超结MOS单管面市-采用G2技术,用于消费领域

11月   

年产36万只车规级模组产线投入使用

2018

10月   

第一款车轨IGBT芯片通过客户测试验证-1200V200A芯片,用于商用车主驱


2017

3月   

芯长征科技注册成立

10月   

第一款工规IGBT产品面市-采用MPT4技术,用于工业变频/伺服


2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017